Ukoliko imate noviji model BMW-a, postoji šansa da bi ovaj opoziv sigurnosne kamere mogao uticati na vas. Problem obuhvata 257.481 vozila, koja će morati posjetiti servise.
Razlog opoziva je taj što je moguće prilagoditi svjetlinu i kontrast zadnje kamere tako da “stražnja kamera nije više vidljiva”, kako je navela Nacionalna uprava za sigurnost na cestama (National Highway Traffic Safety Administration).
Čak i nakon isključivanja vozila, ove postavke ostaju sljedeći put kada osoba okrene vozilo unazad. To je izvan usklađenosti sa zahtjevima Nacionalnog standarda za sigurnost motornih vozila (NHTSA).
Popravak je jednostavna nadogradnja softvera, kako bi se riješio problem. Promjena smanjuje raspon podešavanja svjetline i kontrasta.
NHTSA-in Ured za usklađivanje sigurnosti vozila prvo je postao svjestan ovog potencijalnog problema na BMW-u X4 iz 2019. godine i kontaktirao je BMW 15. maja 2019. Dvije strane imale su višestruku raspravu, a NHTSA je na kraju odlučila da softver kamere nije u skladu s saveznim pravilima.